轮胎热板的发明涉及到轮胎热板硫化机多奇遇控温硫化装置，包括：硫化蒸汽室、硫化机蒸汽管路、硫化蒸汽室由内圈到外圈分隔成子口部环形蒸汽室、在轮胎侧部环形蒸汽室、胎肩部环形蒸汽室。子口部环形蒸汽室、胎侧部环形蒸汽室、胎肩部环形蒸汽室分别由隔板隔断，在隔板两边分别设置进汽口、出汽口。蒸汽管路分别设置于蒸汽通入支路、蒸汽调节阀，蒸汽调节阀又设置在蒸汽通入支路上，蒸汽通入支路分别与子口部环形蒸汽室、胎侧部环形蒸汽室、胎肩部环形蒸汽室的进气口相连。
    电热式热板的主要特征在于，包括热板本体，热板本体内为空腔，在空腔内充满液体介质；热板本体的外环壁上设多个向空腔内凹陷的直线孔洞。
    这种直线孔洞内适配的插接电热棒。采用实用且新型的电热式热板，采用电热式硫化机热板本体内注入液体介质，再使用电热棒加热的方式加热，均匀地让轮皮带化机热板本体发热，让物体硫化均匀，同时方便控制热板本体热度，做工简单，对密闭性要求低，成本低，无需使用蒸炉，可轻松实现节能、环保要求。
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